看展商|飞行模拟器，拉近你与云端的距离

随着中国航空工业的快速发展，飞行时代的临近是不争的事实。正所谓兴趣是最好的老师：先用刺激的体验激发参与者的兴趣，进而通过引导深入学习航空知识，是在普通民众中推行航空航天普及教育以及飞行员培训的绝佳办法。

✪ 飞行模拟器 ✪

飞行是一个门槛很高的领域，除了金钱成本，危险的驾驶员实机培训更是让许多人望而却步。而今，虚拟现实技术的接入无疑在很大程度上改善了这一境况，安全、经济且逼真的飞行模拟器正是拉近我们与云端距离的最佳手段。

作为入选杭州市拱墅区人民政府的引进海内外优秀创业创新人才“5100”计划的人才和项目，杭州奥梦科技有限公司在飞行模拟与训练设备及软件产品的技术开发、咨询、服务方面成绩斐然。

该公司总裁殷登燮博士长期工作在飞行模拟器专业领域，积累了非常丰富的理论知识和实际经验，在国外二十多年来，负责设计生产了多个系列的被当地航空局测试、鉴定、批准的飞行模拟器，包括Piper Warrior，钻石飞机公司的DA-20、 DA-40、DA-42，赛斯纳公司的Cessna Citation II、C172R和C182T等系列。

杭州奥梦飞行模拟器亮点摘取：

飞行模拟器座舱内部的各种操纵装置、仪表、信号显示设备等与实际飞机几乎完全一样。主飞行显示器(PFD)和多功能显示器(MFD)以及传声通讯板 (Audio Panel)就是飞机上所配置的 Garmin G1000 设备。飞行员在模拟座舱内，感觉就像在真实飞机的座舱一样。

航空动力学系统是飞行模拟器的核心。飞行模拟器是实时性要求很高、信息传输和交换量很大、精度要求很高的控制系统。 并行计算机系统承担其数学模型解算与控制任务。

断路器开关能立即报告系统各节点故障，声响系统使飞行员感受到与真实飞机一样的音响效果,。模拟飞行员在正常飞行中能够听到飞机和外界环境天气产生的各种噪声，包括飞机的起飞、着陆、坠毁声响，发动机轰鸣声，加速声响，制动声响，收放襟翼、起落架和扰流板发出的各种噪音。外界环境天气的声音如机体与气流的摩擦声、雷雨声、降雨声、风挡刷声，雨滴天电干扰噪音等等也能仿真呈现。

视景系统通过三屏投影显示装置，让飞行员看到座舱外部的真实大地景象，各种各样的景物，地形地貌，活动目标，机场灯光，实际的跑道位置，白天、黄昏、夜晚以及能见度、雾、雨、雪、闪电等气象情况。

导航系统实时确定飞机的位置, 测距飞机与所选甚高频全向信标站间距离、飞行时间和地面相对速度, 指示飞机与所选无方向信标站间的相对方位角和磁方位角。航线偏差指示器显示所选航线的偏差。仪表着陆系统则根据飞机当前位置和所选信标台计算飞机相对跑道中心线航向面的水平位置偏差，同时根据对应的信标台计算飞机相对于下滑面之间的垂直位置偏差。

教练控制台监视和指导学员飞行训练，实时显示飞机飞行的各种参数（高度、速度、航向、姿态等）和飞机飞行的轨迹。可设置各种飞行条件：风速、风向、气温、气压、起始位置等,还能设置各种故障，以训练飞行员的判断与处理故障的能力,并模拟实现机场管制、空中领航等飞行员与地面间的各种通讯和呼叫。

邀请函

随著中国通用航空的发展，国内低空领域正待全面开放，杭州奥梦公司多系列的飞行模拟器产品将全方位的面向中国客户展示，欢迎各位前来北京航展(三号馆展区3-3展位)参观商谈 ！