第一部分:30年航空情怀
1984 年,中国首个专业航展——北京国际航空展成功举办。
1988 年,航空航天工业部成立,并成为北京航展主办单位。
1993 年,中国航天工业总公司和中国航空工业总公司(简称:中航总)成立,中航总成为北京航展主办单位。
1999年,中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司成立,并作为主办单位。
2008 年至今,中国航空工业集团公司成立,并主办北京航展。同年,中国商用飞机有限责任公司(中国商飞) 成立并加入北京航展主办单位。
2012 年至今,中国航空学会加入北京航展主办单位。
总结
北京航展的 30 年是见证中国航空工业登上世界舞台的 30 年,也是见证中国航空工业发展初期的艰辛和取得举世瞩目成就的 30 年。 北京航展是有着浓厚航空情节的航空展。
第二部分:国际化
国际化展商比例高
北京航展自首届举办,诸如波音、空客、庞巴迪等全球知名航空企业就是北京航展的忠实客户,空客、波音两家公司连续参展32年,这是对北京航展国际化品质的最好褒奖。北京航展举办至今,其国际展商比例持续高于60%。
国际展商高层多、级别高
第三部分:响应号召,务实发展
一带一路
2015年第十六届北京航展推出“大使看航展”、”中非区域航空合作展区”等系列活动,响应国家“一带一路”战略号召。
军民融合
航空航天是体现“军民融合”技术合作与转化的高端环节,张又侠部长参观展览。
高端专业观众比例分析
第四部分:专业化
航空航天新技术新产品发布平台
不忘初心 开拓进取——北京航展始终以航空航天元素为核心,服务航空航天产业建设。在现有航空企业基础上,进一步加强对中小型及小微型航空航天企业 的邀请力度,实现在航空航天专项及细分领域国际合作的突破,打造中国“航空航天新技术新产品发布 ”专业品牌,形成“珠海航展展实力,北京航展亮科技”航空会展新格局,促进行业平衡发展。
高端学术会议
中国航空学会 |
第三届中国航空科学技术大会 |
第七届无人驾驶航空器系统大会 |
中国民用机场协会、国际航空运输协会 |
中国机场新技术创新与发展大会 |
其他专业论坛 |
国际民航信息化研讨会 |
2017问道北京·中国国际通用航空高峰论坛 |
第二届空中互联网联盟大会 |
航空发动机研讨会 |
中国航空航天检测技术与装备大会 |
2017航空航天产融峰会 |
本届航展 同期举办9场 专业论坛,涉及精密制造、机场建设、航空材料、航空IT、测量技术、通用航空等领域。这些专业论坛的同期召开为提升展会专业性提供了技术保障。
专业展区划分
多样化展区划分保证北京航展的综合型专业化特点,也可让各专项领域展商与观众的业务对接更加便捷高效。
定制化B2B服务及宣传推广
官网 上更专业的形象展示,更专业的线上航展平台,更专业的商务往来;
微信 每日不间断地推送主办单位、展商信息,行业动态和北京航展的最新资讯,移动端不容错过的传播途径;
E-NEWS 定期推送航展进程和展商信息,通过邮件传播至全球航空领域;
航展大数据库 30多年来积攒的展商数据、观众数据,对此进行大数据分析,并运用至展会的邀请、招商等等板块。
北京航展作为自1978年中国改革开放以来在国内举办的首个国际化专业航展,历时35年,经过几代航空人的辛勤耕耘,为中国航空事业的发展默默的奉献着青春与智慧。自2008年至2018年的这十年中,北京航展在各主办单位的大力支持与积极推动下,始终以市场需求和企业诉求为导向,充分整合并匹配行业资源,建立了更高的行业口碑和社会影响,成为我国航空航天会展产业市场化与商业化运作的成功典范。
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